एलवी वितरण की भौतिक सीमा

2500 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मरकम -वोल्टेज (400V) इनडोर वितरण के लिए व्यावहारिक ऊपरी सीमा का प्रतिनिधित्व करता है। लगभग निरंतर आउटपुट करंट प्रदान करना3608 एम्पीयर, यह इकाई आमतौर पर बसबार ट्रंकिंग सिस्टम के अत्यधिक महंगे या असहनीय होने से पहले इंजीनियर करने योग्य सबसे बड़ी क्षमता है।

एक विशाल के रूप में3 चरण शुष्क प्रकार ट्रांसफार्मर, इसकी स्थापना के लिए विशिष्ट संरचनात्मक योजना की आवश्यकता होती है। छोटी इकाइयों के विपरीत, गतिशील वजन (अक्सर 6 टन से अधिक) और चुंबकीय कंपन बलों के लिए इकाई को संरचना को प्रभावी ढंग से अलग करने के लिए इमारत के मुख्य स्लैब से स्वतंत्र कंपन डंपिंग पैड पर स्थापित करने की आवश्यकता होती है।

2500 केवीए ट्रांसफार्मर बेस पर एंटी-वाइब्रेशन पैड स्थापित किए गए

संरचना उत्पन्न शोर को अलग करने के लिए।

फ़ॉइल वाइंडिंग: वेक्टर्स को संतुलित करना

3600A को संभालने से मानक तार कंडक्टरों का उपयोग करने की संभावना समाप्त हो जाती है। इसके बजाय, हम उपयोग करते हैंपूर्ण-चौड़ाई वाली फ़ॉइल वाइंडिंग्स. इंजीनियरिंग का लाभ विद्युत चुम्बकीय तनाव की भौतिकी में निहित है।

अक्षीय बल को निष्क्रिय करना:एक पारंपरिक तार में घाव वाली कुंडल में, लघु सर्किट धाराएं एक "कॉर्कस्क्रू" बल बनाती हैं जो कुंडल को लंबवत रूप से अलग करने की कोशिश करती है। इस मेंकास्ट कॉइल ट्रांसफार्मर, वर्तमान शीट कुंडल की पूरी ऊंचाई को कवर करती है। यह ज्यामिति एक बिल्कुल समान चुंबकीय क्षेत्र बनाती है, जो अक्षीय तनाव वैक्टर को प्रभावी ढंग से बेअसर करती है। परिणाम एक वाइंडिंग है जो 50kA गलती की घटना के दौरान भी यांत्रिक रूप से स्थिर रहती है।
प्रमाणन वास्तविकता:यह यांत्रिक स्थिरता प्रकार के विरुद्ध परीक्षण द्वारा समर्थित हैआईईसी 60076 11 2004शिष्टाचार। हम विशेष रूप से इस पर प्रकाश डालते हैंC2/E2/F1वर्गीकरण, केवल बुनियादी विद्युत सुरक्षा को पूरा करने के बजाय, आंशिक निर्वहन के बिना थर्मल शॉक (क्रैकिंग प्रतिरोध) और आर्द्रता का सामना करने की इकाई की क्षमता को साबित करता है।

राल प्रणाली: थर्मल संधारित्र

एक भारी कर्तव्य के रूप मेंसूखा राल ट्रांसफार्मर, इकाई को द्रव्यमान की भौतिकी से लाभ होता है। 2.5 एमवीए कोर और रेजिन असेंबली में उच्च क्षमता हैतापीय समय स्थिरांक.

व्यावहारिक रूप से, इसका मतलब है कि ट्रांसफार्मर एक थर्मल बैटरी की तरह काम करता है। जब भारी भार (जैसे बड़े चिलर या पंप) शुरू होते हैं, तो उत्पन्न गर्मी कंडक्टर के तापमान को तुरंत बढ़ाने के बजाय राल के द्रव्यमान द्वारा अवशोषित होती है। यह बफ़र ऑपरेटरों को सुरक्षा रिले को ट्रिगर किए बिना एक समय में यूनिट को ओवरलोड ज़ोन में धकेलने की अनुमति देता है, जिससे मूल्यवान परिचालन लचीलापन मिलता है।

तकनीकी डाटा शीट

तकनीकी मापदण्ड	विशिष्टता डेटा
मूल्यांकित शक्ति	2500 केवीए (2.5 एमवीए)
प्राथमिक वोल्टेज	10kV / 11kV / 13.8kV / 33kV
माध्यमिक वोल्टेज	400V / 415V / 690V
रेटेड करंट (एलवी)	~3608 ए (400V पर)
घुमावदार प्रकार	एचवी/एलवी फ़ॉइल वाइंडिंग
प्रतिबाधा वोल्टेज	6.0% - 8.0% (दोष सीमित करने के लिए उच्च Z)
मानक अनुपालन	आईईसी 60076-11:2004
कक्षाओं	C2 / E2 / F1
शीतलक	एएन (बेस)/एएफ (वैकल्पिक)
कुल वजन	लगभग. 5,500 - 7,000 किग्रा

विशिष्ट अनुप्रयोग संदर्भ

ऑटोमोटिव संयंत्र:वेल्डिंग लाइनों के लिए मुख्य सबस्टेशन ट्रांसफार्मर के रूप में कार्य करना, जहां उच्च {{0}वर्तमान पल्स और हार्मोनिक विरूपण स्थिर होते हैं।
हाइपरस्केल डेटा सेंटर:प्राथमिक "ब्लॉक" ट्रांसफार्मर कॉन्फ़िगरेशन, सर्वर पंक्तियों को फीड करने वाले मध्यम वोल्टेज को 400V बसवे तक नीचे ले जाना।
भारी बुनियादी ढांचा:सुरंग वेंटिलेशन प्रशंसकों और जल निकासी पंपों को बिजली देना जहां एफ1 अग्नि रेटिंग एक अनिवार्य सुरक्षा आवश्यकता है।